Декабрь 20th, 2025 
raven000 Команды Boeing и НАСА продолжают находить решения по удалению всех выраженных дефектов в галактическом фрегате Starliner. В беспилотном режиме инструмент падал на МКС в начале мая 2014 г, а из-за целого ряда «странностей» испытательная пилотируемая задача была отменена на март 2023 года. В эти дни в НАСА рассказали, что Starliner с людьми на борту полетит к МКС в начале апреля.
Ресурс картинки: Boeing
Первый беспилотный пробный полёт фрегата Boeing Starliner прошел 3 месяца назад. Он был без людей и был плохим. Из-за погрешностей в программном снабжении фрегат промазал мимо расчётной орбиты, впрочем на Землю он пришел благоприятно. И более того, для североамериканской астронавтики это было 1-ое мягкое опускание, так как до этого все государственные выбрасываемые устройства спускались в тихий океан (приводнялись).
Следующие два года — до июня 2022 — организация Boeing ликвидировала замечания комиссии НАСА, которых было около тысячи, если не более. К этому дню, к слову, перерасходование Boeing на платформу Starliner добился $900 млрд и продолжает увеличиваться. В начале мая 2014 г фрегат без людей на борту дошел до МКС, присоединился и через определенное время пришел назад на Землю. После вывода на орбиту отказало 2 из 12 кормовых моторов Starliner. После этого отказали 2 мотора четкой ориентации. Соединительное украшение с первого раза также не сумели выставить, что ещё на час приостановило стыковку. В конце концов, после посадки из контейнеров выбрасываемого устройства на посадочном месте вылились останки горючего.
Невзирая на все «странности», полёт Starliner был объявлен удачным и НАСА установило экипаж для первой тестовой пилотной миссии (Crew Flight Test, CFT). В него вошли начальник фрегата Барри Уилмор, но прямые обязанности пилота приняла на себя Сунита Уильямс. Запасным членом экипажа стал Михаил Финк. Помимо самих «странностей», оставался вопрос производства фрегата для следующего полёта. Он пока не готов. В НАСА гарантируют, что фрегат располагается на последней ступени производства и в начале декабря его начнут укреплять на гарантийном модуле. С подобным графиком едва ли стоило рассчитывать на полёт в январе, потому в НАСА добавили себе и Boeing ещё 2 месяца.
В то же самое время в НАСА не значительно надеются на Boeing и Starliner. Это существенно по тому, что организация SpaceX обрела особый предзаказ на 5 пилотируемых заданий к МКС, которые могла осуществить Boeing. И всё же Starliner подключили в платформу полётов к МКС, впрочем вопрос сертификации остаётся открытым, и его будет можно обсуждать лишь после первого удачного полёта Starliner к МКС с экипажем. Иными словами, после мая 2023 года.
Опубликовано в рубрике 
