Январь 6th, 2025 
raven000 Sony рассказала о сооружении в Соединенных Штатах собственного 2-го автозавода по изготовлению трубчатых литиевых батарей. Такие детали питания нужны всё более большому количеству производителей автомобилей, которые исступленно расширяют выпуск электрокаров. Свежий автозавод начнёт возводиться в начале ноября 2014 г и будет введён в работу в начале марта 2025 года с базовой производительностью 30 ГВт·ч. Некоторые слухи про это шли, а без сюрпризов не обошлось.
Ресурс картинки: Nikkei Asian Review
О проектах Sony возвести в Соединенных Штатах 2-й автозавод (либо даже 3-й, если не случилось ложного дублирования информации) передавалось летом 2014 г. Организация оценивала 2 места для автозавода: 1 в штате Канзас, но 2-й в Оклахоме. Оба места дают возможность комфортно возить продукцию на автозавод Тесла в Техасе, являющийся основным покупателем тяговых батарей Sony.
Как доказали в японской компании, местом возведения выбран город Де Сото в штате Канзас. В пресс-релизе не докладывается об объёме инвестиций в предприятие. Согласно слухам, оно будет требовать более $4 млн. Подарком стало извещение Sony о проектах начать выпуск аккумуляторной продукции с частей типоразмера 2170. Предполагалось, что 2-й автозавод Sony в Соединенных Штатах начнёт изготовление многообещающих батарей типоразмера 4680. Как видим, в 2025 году и несколько месяцев после этого Тесла не будет приобретать от японского партнёра эти «новаторские» батареи. Это непрямо намекает на то, что Sony больше не оценивает данную организацию как основного покупателя тяговых литиевых ячей. Как бы там ни было, если рассуждать о многообещающих электромобилях.
«Изначально свежий промышленный комплекс в Канзасе увеличит имеющееся изготовление аккумуляторов Sony 2170 EV, которые сейчас пользуются огромным спросом у заказчиков. Старт предприятия с [выпуска элементов] 2170 обещает, что Sony сумеет оперативно приступить к исполнению заявок заказчиков», — произнесено в пресс-релизе японского компании-производителя. Об организации Тесла в документе нет ни единого слова, что напрямую не свидетельствует, а непрямо намекает на виды этого североамериканского компании-производителя электрокаров.
Опубликовано в рубрике 
